AZIMUT 54

The Azimut Flybridge 54 promises to reward its passengers with superior levels of comfort, modern technologies and unforgiveable moments each time they feel the need to venture on deep waters.

The boat was designed using the latest technologies in the business and features a squared bow, a sporty hull design and an ergonomic pilot station. Moreover, the yacht also comes with one of the largest fly bridges in its class, two sunbathing areas, a mini bar, dinette, and an optional integrated operable soft top.

As far as power is concerned, the Azimut Flybridge 54 is equipped with twin 725 MHP (533 KW) Volvo D11 engines which deliver a maximum speed of 32 Knots with a cruising speed of 27 Knots.

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0:20 siamo abbaye mi dice e oggi vi faccio vedere perché questo è il posto più
0:25 bello per navigare
0:36 ma la nostra vita i grandi molti alberghi di baie di la spiaggia iva in
0:41 invece ancora oltre lo siano con le sue onde talvolta altre mente
0:45 e invece una sicura via d’acqua l’inter cosa vuol far away
0:49 un canale che attraversa
0:50 tutta la florida e poi
0:52 rifare l’asfalto carolaina e corre ancora testo
0:55 fino quasi anew york
0:58 si può navigare ferrari 365 giorni al pacino
1:03 certamente
1:03 grazie al clima favorevole
1:05 ma anche a questa particolare morfologia del territorio
1:09 mare mosso ci sono mi lavo i denti acqui terme sempre k
1:23 p per il nostro viaggio di oggi ho scelto
1:27 l’imbarcazione anzi molto 54 vai mo
1:40 uno dei punti di forza è la presenza di tre cabine e x 2 bagni
1:44 locali tutti i comodi earth
1:47 naturalmente all amatoriale dedicato uno spazio importante b la migliore
1:52 posizione at centromarca
1:54 il volume sotto il materasso fusibile con estrema facilità
1:59 questi finestrature la suite può essere goduta anche di giorno assaporando il
2:04 piacere di trovarsi in una situazione esclusiva il privilegiata
2:09 gli ospiti possono pernottare nella cabina di prua un nella doppia sul lato
2:13 di dritta dello scavo
2:17 da sempre si può correre qualche volta bisogna
2:20 aspettare l’apertura di un ponte in barca questo momento diventa
2:24 un’occasione per rilassarsi autostrade
2:27 una tortura
2:31 salone e caratterizzato dalla presenza i due living il salotto e la zona pranzo
2:37 per 6 persone
2:41 la versatilità degli arredi accresce il comfort
2:45 inserto centrale del tavolo eas portabile e lo schienale del sedile di
2:49 pilotaggio traslate elettricamente
2:54 1054 l evoluzione dell hair 53 che era già un ottimo modello ma hanno voluto
3:00 perfezione
3:01 hanno mantenuto le caratteristiche di base della precedente versione
3:05 come capo il sistema di propulsione hanno cambiato luca l’arredamento
3:10 edoardo lunga.
3:16 bartolini a più sportiva
3:17 una toolbar con inserti a specchio illy finestrature panoramiche delle nuove
3:22 generazioni attico
3:26 design brige è una terrazza di 14 metri
3:29 mi pare piccola e’ una delle più grandi della categoria non fate raffronti con
3:33 quella di casa ricordate che da qui potete godere se volete ogni giorno un
3:38 panorama diverse
3:41 sul ponte superiore si può prendere il sole ma anche ripararsi all’ombra del
3:45 film belli
3:46 l’altra area prendisole come è tradizione è appunto
3:56 l’idea spazi ristretti durante le manovre di ormeggio uscito al porto
4:01 si apprezza
4:02 lesi tortine questo sistema di manovra joistyck sviluppato da gimo
4:11 salento moto oppure alla fonda la barca di verità
4:14 stabile donne sistema giroscopio
4:20 gli americani prevalentemente scelgono le barchette andare a pesca oppure yacht
4:25 confortevoli come questo per trascorrere il weekend con la famiglia e con gli
4:30 amici mangiando aborto pernottando magari giusto per a una notte
4:35 elisa rigaudo crociere tranquille nelle acque interne
4:39 qualche volta si spingono
4:40 in oceano ma sempre vicino alla porta
4:46 estasi molto 54 non sarebbe una barca davvero comoda se non avessi una cucina
4:51 con me elettrodomestici gesti b
4:53 di capacità adeguata al numero di ospiti
4:56 il piano cottura è specifico per l’uso bordo
5:03 in totale dei volumi di stivaggio e disegni da 500 litri
5:07 un dato non facile da eguagliare per un 17 metri
5:11 apposta c’è anche la cabina per il comandante
5:17 nel pozzetto si trovano il tavolo e il divano
5:20 la pancia e amara bile
5:22 per un tender fino a 500 chilogrammi
5:25 se avete la fortuna di ormeggiare all’inglese potete usare la porta sul
5:29 fianco
5:37 hanno aperto il ponte levatoio e bloccato il traffico stradale ora
5:41 passiamo noi
5:42 guardate che si arriva
5:51 come abbassare un po’ dei piedi con un po’ di casa
5:54 così lavar capire meglio la rotta
5:56 ispazio sono abbondanti
6:02 come motori non c’è possibilità di scelta però ci sono degli ottimi r6
6:07 della marvel motori turbodiesel common driver 700 30 cavalli
6:12 – sistemati appunta poppa dello stato in questa maniera
6:15 si è potuto
6:16 ottimizzare lo spazio abitabile
6:19 hanno dovuto però scegliere una propulsione in potrai verificare stato
6:24 modificato scafo
6:26 avremmo avuto degli affitti porta il caffè troppo impiegati comunali a fare
6:30 tanti bei che hanno creato dei fondali
6:32 dove ruotano le eliche
6:34 in questa maniera l’efficienza notevolmente superiore
6:40 questa è una delle zone
6:43 maiemi pit
6:45 lontani
6:46 dalla confusione
6:48 altra
6:48 ricotta e spinaci
6:49 ovviamente soltanto chi può permettersi il lusso di spendere quanti milioni di
6:54 dollari per comprare qui un’abitazione
7:03 lasciamo per un attimo latte in terracotta nuotare way entriamo nella
7:07 vita
7:07 che intendi laggiù sullo sfondo i grattacieli di
7:10 maiemi downtown
7:12 il cuore nel verde
7:18 queste acque scure e fango se ti dicono che quando si attraversano certe zone di
7:23 queste taglie
7:24 non bisogna soltanto stare attenti all’altezza dei ponti alla vita tra i
7:28 fiori ma anche al pescaggio dell’imbarcazione
7:44 collegando affette da oggi i motori sono al minimo a 600 giri minuto con somaro 1
7:50 , 5 galloni per ora praticamente meno di 6 litri
7:59 via questi andrebbero completamente libera non è così bisogna seguire le
8:03 indicazioni ministeriali per evitare di andare
8:11 ci sono alcune location incredibilmente lussuose come questo isolotto volkswagen
8:16 golf club kim wilde molto riservata
8:33 per apportare imbarcazione trovata basta at
8:36 accellerare
8:37 non è il caso di utilizzare il plafond dovrete semmai azzerare le solo te
8:41 vorrei che essere più rapidi in questa manovra
8:46 adesso torniamo verso
8:48 maiemi
8:49 attraversiamo la
8:50 pesche in vedove possiamo
8:52 correre e provare le caratteristiche di velocità di questa imbarcazione
8:59 11 nodi 1500 giri
9:02 siamo entrambi parata
9:06 si avverte subito come la potenza dei motori e
9:09 io che sufficiente
9:12 controlli di velocità con i motori art 1710 – da capo. mando circa 70 litri ora
9:18 per moto
9:20 patron gianni golfera è diventato 92100 primo teorema
9:24 quella mattina differenza fra i nodi ad 2000 350 giri minuto
9:33 bye baby bazar risposta ai comandi
9:35 acceleratore buone pratiche acquisto asta pisa eccoti neonati
9:41 verbania 34 mentre dormi testo l’acqua
9:57 file nostro viaggio di oggi
10:00 nella base nautica di bari ba il dna più lungo al mondo per la vendita di
10:04 imbarcazioni
10:06 alieni
10:07 perché questo è il paradiso per le bacchette e caddi armato

Technical characteristics

Length overall (incl. pulpit) 16.70 m (54′ 8”)
Hull length (incl. platform) 16.60 m (54′ 4”)
Beam max 4.95 m (16′ 2”)
Draft (incl. props at full load) 1.35 m (4′ 5”)
Displacement (at full load) 27 t
Engines 2 x 725 mHP (533 kW) Volvo D11
Maximum speed (performance test mass) 32 kn
Cruising speed (performance test mass) 27 kn
Fuel capacity 2340 l (618 U.S. Gal)
Water capacity 590 l (156 U.S. Gal)
Cabins 3 + 1
Berths 6 +1
Head compartments 2 + 1
Building material VTR/GRP
Exterior styling & concept Stefano Righini
Interior designer Azimut Yachts
Keel V-shape with angle of deadrise 12° aft
Builder Azimut Yachts

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