AZIMUT 80

This is a new model and the yacht of the next 10 years. You have to see it to really appreciate it fully. This model takes advantage of many different spaces including the advance bow seating, and the oversized fly bridge. The day head on the main level is something that is highly sought after.

Video subtitles

0:16 follow bordo di una grande gli organi corpo con questa mia moglie poi lo
0:20 proveremo
0:21 per la capire se è degno di portare il nome del cantiere il più celebre al
0:25 mondo
0:27 hello spank
0:31 qual è il segreto che ha permesso adatti mouth di conquistare i mari del
0:35 mondo
0:36 cominciamo dalla libia
0:38 le barche adidas is copy il primo e navigare ma subito dopo
0:43 viene il piacere di esibirlo eden soprattutto di soggiornare a bordo
0:48 guardate questo sono le critiche mi se esiste una villa altrettanto
0:52 affascinante
0:53 considerate
0:54 che questa casa
0:56 potete spostarla add dove volete portando con voi tutte le vostre cose
1:02 queste finestrature
1:04 così le spese per ammirare il panorama hanno addirittura abbassato la forchetta
1:08 per far sentire più vicino
1:12 e all’esterno
1:13 le vetrate sono il segno distintivo di azimut da molti anni
1:17 e da molti modelli
1:19 ogni nuovo esemplare re cara più luce il più panoramicità
1:24 anche delle cabine e non solo in quella materiale
1:28 bad but 80 accoglie
1:30 9 ospiti in 4 cabine
1:32 un affitto
1:34 una patrimoniale
1:36 una tripla con letto app ubuntu
1:38 e quella dell’armatore che
1:40 ovviamente è la più bella
1:42 le immagini parlano da sole
1:48 il televisore e’ nascosto dietro lo specchio di un mobile dal design è
1:52 contemporaneo
1:53 e il bagno
1:57 ma il dubbio testo
1:58 telepass antenne dei longobardi
2:00 però larghezza della balena
2:05 questo yacht è un perfetto esempio dell evoluzione compiuta dai fa in prigione
2:09 stefano righini da sempre progettista dei modelli alti but
2:12 ha infatti pizzato le caratteristiche
2:15 di questa tipologia di imbarcazione realizzando un ponte superiore di oltre
2:19 40 metri quadrati
2:20 apprezzato come mai si era visto prima
2:29 mobile bar completo di televisore
2:32 di fronte il tavolo da pranzo il terzo tua un tradizionale prendisole
2:37 che però diventa salotto
2:38 con tavolino
2:40 ma basta
2:41 abbuffate persino la vasca
2:42 con idromassaggio e’ una realta’ allestire a piacere
2:46 gli americani che usano questi gli otto ai caraibi
2:49 ci hanno insegnato l’importanza di un art 8 sul player
2:52 easyboot ho saputo integrarlo perfettamente del profilo questo design
2:57 italiano
2:58 il pozzetto è totalmente riparato dal ponte superiore in questo modo diventa
3:03 una veranda sul mare
3:04 da affluire anche di sera
3:07 ogni elemento della costruzione mi volto a creare il massimo contatto con
3:11 l’ambiente esterno
3:12 questo en tira più attuale
3:14 vecchiati mother hai interpretato weeds
3:17 ecco un altro esempio concreto la spiaggia di poppa
3:21 capace di ospitare un grande per giardino 385 centimetri di lunghezza b&b
3:26 mille chilogrammi di peso bar e alloggio
3:28 sono molto comodi perchè l’intera piattaforma scende sotto acqua sino a
3:34 qualche tempo fa ci si accontentava di un bel prendisole a prua
3:37 sulla di molto tanta
3:39 si anche un divano completo dvd
3:41 e con questa ci sono 4
3:43 le aree di vin diesel imbarcazione
3:46 ed eccoci nel salone
3:47 divani per 8 persone il tavolo per 8 commensali
3:52 la cucina è separata l’equipaggio può accedervi anche dall’esterno
3:58 living a cantarla timoneria
4:00 stadio luperi è una zona
4:02 per l’equipaggio per gli americani un’area dove gli ospiti condividono
4:06 l’esperienza di navigazione con il comandante
4:10 ispirate a questo yacht
4:12 probabilmente ci sarà un comandante magari assistito da un marinaio
4:16 se volesse pilotarlo l’armatore
4:19 la manovra più difficile quella importo per l’ormeggio
4:23 ci sono due di picche
4:25 di manovra una tua e’ una pupa sono di tipo idraulico
4:29 raffreddate e quindi potete usarle
4:31 quanto volete senza paura di surriscaldare l’impianto attenzione
4:36 il comando è proporzionale
4:37 cioè se toccate appena aveva si sposta lentamente wow la pupa
4:41 che dite come maggiore intensità
4:43 la manovra è più rapida è più veloce
4:46 face no
4:47 non basta
4:47 su questa imbarcazione azimuth hai installato anche il joystick
4:52 che hai ficacci nonostante si tratti di una barca con linea d’ax
4:59 via marina di varazze è un porticciolo sulla costa ligure che si
5:02 contraddistingue per l’ottimo riparo dal vento e dal mare espero originali
5:08 costruzione
5:11 duolabs togliamo i parabordi e affrontiamo il mare
5:17 sono io a te di 24 metri generalmente i timoni
5:21 are into moto
5:22 non sono molto efficaci
5:24 perché hanno bisogno di un forte flusso d’acqua per agire
5:30 risulati molto 80 invece la reazione è pronta anche a te 10knotes
5:37 quando si progetta uno yacht di questa dimensione è importante sapere quali
5:42 sono
5:42 i risultati che si vogliono raggiungere qui
5:45 trovare ingiusti materiali e metodi di costruzione
5:52 plymouth 80 fare belli di vetroresina esterne e quelle interne anni ferito un
5:56 pvc ad alte prestazioni che crea una struttura
6:00 . robusta
6:03 metafora coperta
6:05 i ponti superiorità dopo sono poi realizzati per infusione di resina
6:10 metodo che permette
6:12 di ottenere
6:14 da leggera
6:14 irrobustire
6:19 il tipo di retina vinilestere quella che per le sue proprietà
6:23 i difetti fisiche
6:24 è più resistente allo smoc
6:31 sono della macchina
6:33 da 1800 cavalli potete ceriani però anche nella versione da 1550 casa
6:38 sono common rail ad alta pressione quindi
6:41 ottimizzano
6:42 tutta l’energia del carburante in riducono al minimo le emissioni
6:46 i motori fossero tutti così sarebbe ora di svecchiare
6:50 il parco navigante
6:53 mannò progettato la carena di questo scafo realizzando dei
6:56 pattini molto larghi
6:58 e questo porta
6:59 a 2 contatti
7:00 il primo una certa stabilità rollio
7:05 hey fecondo una maggiore importanza
7:07 e proviamo subito portando lo capo infra nata
7:12 ecco il dato 13 nodi velocità minima di planata
7:22 guardate come hanno festeggiato
7:27 wikiquote tagliare per far passare la fame
7:31 alfa alfa
7:33 oppure correggere
7:36 impasto fondamenta dell’imbarcazione sto portato dal vento e dalle ore
7:53 ora però
7:54 acceleriamo un pò
7:57 toro
8:01 tra
8:05 quale salva
8:06 ecomotori at
8:07 2250 giri minuto
8:09 quanti treni
8:16 pagine in mare
8:17 non c’è nessuno
8:18 è la stagione migliore carte da ieri
8:20 potrebbero risultare
8:22 molto affollate e’ un 24 metri potrebbe essere
8:25 poi ingombrante
8:27 come risponde inviata
8:34 guardate come si sposta velocemente la prua
8:42 resterai
8:43 sempre a pilotare qui.
8:45 scarpe con tacco
8:49 devo scendere sotto
8:50 titolare come si governa la la
8:52 sicuramente
8:58 lungo poco più di 25 metri ma è omologato gm entro i 24 metri in modo
9:03 che i possiate pilotarlo con la normale patente per barche da diporto
9:14 è stato collocato nella categoria che ahahah questo significa che può
9:18 confrontare teoricamente
9:20 fiat in condizioni di mare
9:22 blocca il meteo
9:23 si entra comandante
9:27 apodittico di pilotaggio eccellente
9:30 per la posizione del timone
9:31 antichi joistyck
9:34 gli strumenti top spin 4 facile da raggiungere stando comodamente seduti
9:39 ahahah
9:41 alivar è che gli impianti a terra di michele para brezza che per l’affetto
9:44 dello scafo riesco a controllare bene
9:46 anche l’aria alla mia vita ti prego
9:48 attività ti amo accostare
9:51 con un po’ di attenzione come tutti gli occhi
9:54 la posizione di comando
9:57 quello furto è un po’ meno visibile
10:03 ora però per il rientro in porto abbiamo strutturato
10:10 perché magari è interna con quella esterna non cambia nulla feeling al
10:14 comando della 187 occhi
10:18 è incredibile come capire riesca
10:20 ogni volta ai vostri suoi modelli
10:23 c’è un segreto
10:25 proprio o per cui havana
10:27 c’è un laboratorio di ricerca e sviluppo
10:30 ogni prototipo viene riportato in questo spot
10:34 lasciato agli ingegneri che lo hanno progettato
10:37 lo provano
10:38 modifica note sfondi trova ancora fino a quando non ha
10:41 raggiunto uno standard qualitativo
10:44 che rasenta la perfezione
10:46 ecco perchè poi e’ difficile trovare dei difetti
10:51 veramente
10:52 in difetto ce
10:54 cambierei queste ghiere
10:55 di plastica non mi piace le farei roma
10:58 ma è presto

Technical characteristics

Length overall (incl. pulpit) 25.2 m (82′ 8”)
Hull length (incl. platform) 23.71 m (77′ 9”)
Beam max 6.18 m (20′ 3”)
Draft (incl. props at full load) 1.72 m (5′ 8”)
Displacement (at full load) 64 t
Engines 2 x 1550 mHP (1140 kW) MAN CR V12 (opt 2 x 1800 mHP (1324 kW) MAN CR V12)
Maximum speed (performance test mass) 28/31 kn
Cruising speed (performance test mass) 24/26 kn
Fuel capacity 6000 lt (1585 Us gls)
Water capacity 1100 lt (290 Us gls)
Cabins 4 + 2 crew
Berths 8 + 2 crew
Head compartments 5 + 1 crew (+1 opt crew)
Building material VTR/GRP
Exterior styling & concept Stefano Righini
Interior designer Salvagni Architetti
Hull designer Pierluigi Ausonio Naval Architecture & Azimut Yachts
Keel V-shape with angle of deadrise 16,6° aft
Builder Azimut Yachts

 

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