AZIMUT ATLANTIS 50

A short cruise along the Mediterranean coast gave European Editor Alan Harper a taste of all the Azimut Atlantis 50 has to offer—which it turns out is quite a lot.
Here is a yacht that looks like it means business, whether charging over open water at better than 30 knots, or sitting calmly at anchor in some sandy lagoon. Look at her aggressive posture, angular detailing, and streamlined shape—even if you knew little about express cruisers you’d probably guess this one is from Italy. And if the Atlantis brand is unfamiliar to you, look a little more closely: Underneath the badge on the side it also says, in polished stainless steel, “Azimut.”

Video subtitles

0:04 avete già visto questo yacht
0:06 anche se non lo conoscete
0:08 potete immaginare dove è stato progettato e costruito
0:11 guardate la sua linea
0:14 se uno splendido esempio di sport cruyser italiano
0:17 e la franchezza 50
0:19 del gruppo azimut-benetti
0:22 è stato disegnato segue lo stile di consolidati e questo lo renderà moderno
0:26 anche troppa ricette
0:28 oggi è adatto agli stimoli bellissimo
0:31 autolinee lunghissimo continuo a chiedermi se lo stile sportivo
0:36 ed è anche molto affusolato
0:39 infatti ha una lunghezza di circa 16 metri e una larghezza di poco superiore
0:43 ai 4 metri il coefficiente di finezza è pari a zero, 27
0:48 carabinieri forme sono stupende guardate come il tettuccio si appoggia sulle
0:53 finestrature laterali
0:56 funcube non può fare a meno di prendisole molto comodi hey gran
1:00 acqua via puppa dove il pacchetto inoltre risulta molto versatile
1:14 sfonda la porta finestra di pochi passi può climatizzare starhotels rosa chiaro
1:18 in caso di morte
1:20 questo è il modello cupe la producono anche la versione open senza alcuna
1:24 chiusura nicoline divano
1:28 la pancetta è perfetta per una moto
1:30 qua si potrebbe essere il tender ideale per questo tipo di barca ma se volete
1:35 c’è posto anche per un gommone di 2 metri e 40 centimetri
1:46 arredamento e frecce
1:48 area mediterranea
1:50 le tinte chiare lo caratterizzano il le forme lo rendono
1:56 livelli richiedere modello open data la possibilità di essere convertito in
2:00 prendisole
2:03 the sims e adobe gamma comprende
2:05 la luce scende sotto coperta attraverso questo trasparente nella versione open
2:11 questa è una stupenda cha slot
2:15 la mia vita è molto luminosa ila cucci
2:18 that nonostante la forma stretta dello scafo larga comune letto matrimoniale
2:22 domestico
2:24 la cabina doppia hai letti sovrapposti
2:26 avril armatoriale
2:28 è una delle migliori tra i 50 piedi si trova al centro scout con tanto spazio
2:33 frida kahlo 4 armati
2:35 due casse pallet
2:36 malpensa
2:38 comodini il gavone sotto il letto è un armadietto fortunati
2:42 happy to read
2:43 la prima della classe con tessuti di cotone
2:46 ed ecopelle
2:47 vibo pizzo scais scorreggia studio actha posts
2:51 stivali sono rifiniti con la medesima e si stacca* stoxx
2:57 sottocoperta sí altera cucina sport ro sportivi cerata
3:01 top stories
3:02 business objects xi un frigo da 215 x
3:09 se c’è posto di comando è molto economico si permette di pilotare is
3:13 comodamente seduti e il principe scatti attraverso questa finestra scorrevole
3:17 xkè anke molto utile est fossi dio testo
3:22 queste sono stati utilizzati suo posto di calvenzano turbo diesel modello
3:26 mclink scx da 8300 centimetri cubici con le spinge in dobbiamo al minimo dei
3:32 bambini agnino ad una bambina mini nannini anale
3:38 undulna potenza non è molta ma questo è un difetto milano si può dire che
3:44 hanno saputo sfruttare al meglio buondì cavallo
3:47 modello bambù per prima cosa il metodo di costruzione
3:50 uno dei migliori
3:52 resina vinilestere king
3:53 scusa sottovuoto
3:58 ma carina e stretta e profonda dove deve essere un file con prua e nelle sezioni
4:02 centrale a pompa comunque di wight non scende sotto i 15 gradi
4:07 le forme dello scafo vanno proprio studiati relazione alla velocità
4:11 dell’imbarcazione
4:12 una carina più piatta non andrebbe bene sul posto
4:15 una più profonda assorbirebbe più energia ti avrebbe un rollio maggio
4:20 tagli ottimizzare le linee d’acqua per le velocità di crociera
4:25 questa barca vs reclutata facilmente comporre una grande esperienza vediamo
4:30 cosa succede accelerando
4:37 è la minima velocità di planata
4:39 11 nodi e quando
4:41 anche contro le onde in maniera confortevoli settimana fa anche in
4:44 questo. siano
4:45 molto altro
4:47 ma è questa la proposta migliore
4:49 forse in queste condizioni si se il mare fosse piaciuto
4:57 azimuth ha fatto un buon lavoro per ottimizzare le prestazioni e consumi di
5:01 questo yacht contenente un film testo
5:04 è un pilota cosa deve fare
5:07 scegliere la giusta velocità di navigazione
5:14 motore ipad 2000 giri imperfetto correlate potrebbero navigare in per ore
5:19 e ore in questa situazione
5:22 18 nodi consumo di circa 45 litri ora in condizioni difficili. il mare
5:36 procedendo in questa direzione stadio con le onde il vento che arriva in
5:40 faccia
5:40 conviene tenere il corpo
5:42 questa maniera si riesce
5:48 adesso invece troviamo a navigare condanna corrente attraverso
6:00 l’imbarcazione risponde molto bene ai comandi che vendono importanti con il
6:04 plantare arrivai questo
6:07 assolutamente positivo perché ci permette di
6:11 moto fotina
6:15 via scovazzo stabilizzante
6:17 you are currently
6:19 waiting in azione
6:20 ti posso dare album
6:23 non riesco a mettere a calma
6:31 motori bagnoli rapidamente
6:34 ma dei consumi salgono
6:36 mi ricorderò a vita
6:38 32 anonimo
6:45 domanda ma sembra normale navigate dal governo
6:52 adesso ne vogliamo parlare in pubblico
6:54 liberiamo qualcosa
6:56 in questo caso bisogna tenere conto solo della lunghezza pene ordinarie della
6:59 loro energy
7:00 la loro velocità
7:11 vendo coppia
7:13 come se volessimo andare veloce
7:18 piazza dedicare molto bene anche con le onde al giardinetto
7:22 zynga non ha per niente bene
7:24 goldengas ottenuta sulla
7:27 stadion 39
7:35 salvate le foto provo per te
7:38 due asilanti
7:44 25 dollari
7:51 battaglie trionfali
7:53 pier giacomo doria
8:01 max 50 è una barca stupenda ed un prodotto
8:04 molto interessante perché perfettamente omogeneo
8:07 intendo dire e tutti i migranti in modo intelligente
8:14 questa volta voglio fare i complimenti a chi assicurato in generale questa
8:18 barcamp
8:18 se non ne conosco il nome
8:20 e poi agli stilisti
8:22 lario desaing
8:34 qualcosa di meno
8:36 il modello 20
8:38 se volete qui
8:42 vale la pena

Technical characteristics

Length overall (incl. pulpit) 16,30 m (53′ 6”)
Hull length (incl. platform) 14,34 m (47′ 1”)
Beam max 4,42 m (14′ 6”)
Draft (incl. props at full load) 1,30 m (4′ 3”)
Displacement (at full load) 20,92 t
Engines 2 x 600 mHP (442 kW) CUMMINS QSC 8.3 V-Drive
Maximum speed (performance test mass) 32 kn
Cruising speed (performance test mass) 28 kn
Fuel capacity 1700 l (449 U.S. Gal)
Water capacity 420 l (111 U.S. Gal)
Cabins 2+1
Berths 4/6 + 2
Head compartments 2
Building material VTR/GRP
Exterior styling & concept Neo Design
Interior designer Neo Design & Azimut Yachts
Keel V-shape with angle of deadrise 15° aft
Builder Azimut Yachts

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