AZIMUT MAGELLANO 43

When Azimut first debuted its Magellano line in 2009 (see Testing the Azimut Magellano for more information about the initial 4,000 mile sea trial), those who picked up snippets of the news heard only that the Italian builder of sexy yachts and cruisers was getting into the trawler market. To some ears that was unsettling news, akin to Dolce and Gabbana forsaking those sensational sky-high stiletto heels to produce plain, practical pumps. But as we all later learned, the Magellano line was designed to be much more than an Italian take on a traditional trawler.

Video subtitles

0:08 da oggi voglio mostrarvi la barca che perfetta per coloro che non hanno mai
0:12 dedicato oppure per coloro tutti al contrario a dopo molta esperienza
0:17 per tutti gli altri beh
0:19 direi che è il modello ideale per continuare a navigare magari senza mai
0:24 fermarsi
0:28 lema ce l’hanno 43 è prodotto da azimuth che costruisce altri due scafi
0:34 della stessa collezione il 50 hey 74
0:42 stiamo a bordo della majella now 43 con giovanna vitello
0:47 magellano è il nome di un gay grande esploratore navigatore portoghese
0:51 in questo modo forse voi avete voluto
0:54 in quegli anni fortifica navigare via esplorare
0:57 vero riecco is a part assisi pg
1:00 la filosofia dei troll
1:04 ampissimi spazi interni grandi.
1:07 un grande comfort in navigazione e anche la possibilità di fare notevoli
1:11 efficienza nei consumi imbavagliata per l’armatore che desidera passare lunghi
1:16 periodi a volte farei navigazioni anche
1:20 i nuovi inesplorati per lunghi periodi di tempo
1:22 possiamo definire questo tipo di dato
1:25 come le barche della maturità nao
1:28 pacco da un certo punto di vista sky certamente le caratteristiche che
1:32 abbiamo descritto ruffano una barca
1:35 acqua archive responsabilità comfort e quindi
1:39 in questo senso viene
1:41 sicuramente prescelto dall’armatore maturo
1:44 io direi che parla con questo prodotto sono andati un po’ al di là di quello
1:47 che è il tipico stroller e quindi abbiamo creato un prodotto
1:52 copiare chiatta re anche chi si avvicina per la prima volta la nautico
1:55 addirittura chi da la vela intende passare al motore
1:58 forse perché
1:59 al concerto classico dettori abbiamo abbinato
2:02 una rivisitazione in chiave di design in chiave made in italy che ne fa anche un
2:07 prodotto un po’ x-lam or non solo moda lunghe navigazioni
2:14 lo scopo di questi gli occhi 3 la navigazione su lunghe distanze ma questo
2:19 non vuol dire che non possono essere utilizzati
2:21 anche per brevi croce
2:23 le basi del progetto sono
2:25 la comodità la sicurezza e inter ridotti consumi
2:31 come si sono ottenute queste importanti qualità
2:34 in un modo molto semplice disegnando uno scafo dislocante sai che non cambia asse
2:39 8 al variare della velocità esattamente come le navi
2:43 questa similitudine ci fa pensare ha una maggiore stabilità quindi comfort ma
2:48 anche una migliore capacità si affrontare il mare mosso
2:54 la comodità e la sicurezza sono ovviamente caratteristiche che ben si
2:58 addicono a chi non ha fatto una grande esperienza di mare e x salendo a bordo
3:01 vuole provare l’inebriante emozione del navigare ma al tempo stesso abbisogno di
3:07 approcciarsi a questa nuova esperienza in modo facile
3:13 incredibilmente questa tipologia di imbarcazioni ricercata anche da coloro
3:17 ti hanno mai provato ogni sorta di avventura in mare e alla fine sciolgono
3:21 uno scafo dislocante come segno della loro maturità
3:28 controller non sono nati in italia azimuth terra creare una gamma
3:32 vignate la sua fama
3:34 ha perseguito 3 obiettivi fondamentali progettare una carina ideale affidandosi
3:39 all’esperienza di biro pixar
3:41 disegnare interni con gusto tipicamente italiano opera della tim holtz spider
3:46 patente
3:47 e dare a questa tipologia di barche molto tradizionali. che esterno moderno
3:52 ea cattiva
3:53 in questo lavoro
3:54 e’ stato svolto dalla desainer olandese confronta
3:58 kit roller di solito hanno uno stile un pò antiquato ma i magellano
4:05 d’accordo la coperta un gran fascino quando si affrontano
4:08 lunghe navigazioni per molte ragioni e’ importante muoversi in coperta il modo
4:13 sicuro e direi che anche questo aspetto e’ stato cura
4:35 hanno chiamato questo scafo segni display file 2 al bolgia
4:40 opera sia uno scafo kia
4:41 due diverse prestazioni dislocante quando si procede lentamente non
4:46 cambiano aspetto
4:47 hey planante quando invece si spinge sul gas
4:55 ma attenzione perché
4:56 quando si va veloce i consumi salgono leggermente
5:00 alle andature di crociera invece si addica consumando poco carburante anche
5:05 perchè hanno adottato
5:06 motori di potenza contenuta in particolare su questo esemplare abbiamo
5:10 due camicie da 355 cavalli ma si possano
5:15 scegliere anche 1 ita da 300 cavalli
5:20 il reddito di prova e molto affilato e questo permette di entrare nelle onde in
5:25 maniera dolce
5:26 la quota di prua file prato che unisce libretto verticale con last edited ha un
5:32 raggio stretto e questa particolare geometria permette di aumentare la
5:37 misura al galleggiamento per rendere lo scafo quindi più stabile è come se la
5:41 barca fosse più lunga
5:43 ma non solo i volumi a pua sono più pieni
5:46 e questo e’ vita che la barca
5:48 cavalier cavo trovo honda elhaddaf un fenomeno che succede atto
5:52 e le barche
5:53 manhunt icon slanci di prua piuttosto evidente
5:57 uno dei motivi che fanno scegliere questa barca e la sua efficienza tra 10
6:02 e 20 di oggi
6:03 maggiore rispetto a quella degli scafi plananti
6:08 trovo che
6:09 15 do di sia all’andatura ideale
6:12 2100 giri motore è un consumo complessivo di abitanti 80 di triora
6:17 a questa velocità l’autoironia super alle 300 miglia
6:25 la capacità dei serbatoi e di 1680 litri e alla velocità di 8 nodi
6:31 l’autonomia supera addirittura le 800 miglia
6:34 a questa natura la barca
6:35 e anche molto silenziosa apina 62 db a me
6:43 facciamo un esempio concreto
6:45 siamo sulla costa ligure a varazze a circa 90 miglia dalla corsica sete
6:50 dessimo una velocità 9 codici vorrebbero circa 10 ore per arrivare
6:55 sull’isola
6:56 in pratica potremo o trascorrere un’intera giornata in mare partendo per
7:00 esempio alle 8 del mattino arriveremo alle 6 del pomeriggio
7:03 e tutto questo facendo tutte le normali attività di bordo pranzando cucinando
7:09 riposandosi leggendo perchè questa andatura tutto è molto facile e
7:14 rilassante
7:16 br compilare il nostro viaggio di 90 miglia basterebbero appena 180 litri
7:22 ma se andassimo 8 notti
7:24 sarebbero sufficienti 100 litri
7:30 la velocità massima è madrid
7:32 dura superiore in 23 in ogni
7:34 vale a dire
7:35 più di quello che improvvisamente dichiara cantiere
7:45 tonti dell’imbarcazione hanno una pianta che si discosta parecchio dalle forme
7:50 della carina sia il ponte principale sia il fa in principio
7:53 hanno un vaglio quasi costante per tutta la loro lunghezza e si ottiene così una
7:58 maggiore superficie abitabile
8:03 ha un vero file con tanto spazio all aperto e un arredamento esterno completo
8:07 terra rilassarsi cucinare
8:10 c’è anche il frigo non smettere il barbecue e poi si può pranzare ed
8:14 ovviamente pilotare
8:17 ce ne sono 2 versioni una commessa dagli fringe e l’altra senza più leggera sia
8:22 nella linea che sulla bilancia
8:28 se la versione art 8 avengers 4 finestrature nel cestino del salone i
8:32 cui 2 aprile
8:34 l’albero e abbattibile is questo modo altezza massima dall’acqua si riduce a
8:38 tre mesi e mezzo una soluzione adottata pensando ai mercati internazionali fiat
8:42 quello americano in particolare dove la navigazione in acque interne prevede
8:47 spesso il passaggio sul tuo pontificis xd
8:52 ma tu hai prendisole comodo perché perfettamente in piano artistica la sua
8:57 forma rettangolare si offre uno spazio più ampio del solito spartito cf e
9:01 arredato con divano c’è posto per il tavolo da pranzo ma vediamo disperati è
9:07 una barca sulla quale soggiornare a lungo e quindi ti aspetto di trovarli
9:11 molto cocks nelle ossa lorella chiave del progetto e la postazione di
9:16 pilotaggio concentrati in uno spazio adeguato tecnoimpianti imponente per
9:20 dare maggiore a maggio alla zona linkbacks il sedile di guida tv sat e si
9:24 rivolge inoltre verso l’area conviviale la cucina in diretto contatto con
9:29 l’esterno per una maggiore praticità xscores
9:34 mi serve trasmettono un piacevole senso di accoglienza i materiali per quanto
9:38 moderni colori e nella lavorazione hanno il giusto sapore marino gli arredi sono
9:43 induce canaletto con tessuti chiari decorativi i miei piacevole contrasto
9:51 giusto coperte i volumi sono ampi spina prelazione alla grandezza dello scafo
9:56 sono state ricavate i tre cabine quella dell’armatore nel vertice eai bagno
10:01 riservato ci sono poi altre due cabine doppia molto comoda con due letti che
10:06 possono essere tutti musicisti in un solo letto king sacchetti e una singola
10:11 oltre al secondo bagno anche questo con il box doccia separate
10:20 centro
10:26 le magellano 43 lungo 13 metri e 63 centimetri ma
10:31 perchè ha capito la filosofia di queste imbarcazioni
10:34 molto di più
10:35 delle sue misure per i grandi spazi abitabili per i gavoni ricavati davvero
10:41 dappertutto
10:42 per la grande attenzione
10:43 che hanno dedicato alla sicurezza
10:47 splendida villa che potete trasferire dove volete
10:51 costi bassissimi

Technical characteristics

Length overall (incl. pulpit) 13.63 m (44′ 9”)
Hull length (incl. platform) 12.96 m (42′ 6”)
Beam max 4.40 m (14′ 5”)
Draft (incl. props at full load) 1.20 m (3′ 11”)
Displacement (at full load) 18.15 tons
Engines 2 x 355 mHP (264 kW) Cummins QSB 6.7
Maximum speed (performance test mass) 22 kn
Cruising speed (performance test mass) 17 kn
Fuel capacity 1680 l (443 U.S. Gal)
Water capacity 600 l (158 U.S. Gal)
Cabins 2/3
Berths 4/5
Head compartments 2
Building material VTR/GRP
Exterior styling & concept Cor D. Rover Yacht Design
Interior designer Style Dept. Azimut MC
Keel Semidisplacement Dual Mode

 

Jump on board the boat of your dreams with The Boat Show!
See BoatShow channel for more awesome videos!