ELAN 350

The Open-class inspired Elan 350 has once again consolidated Elan’s reputation as a builder of exciting performance-cruising sailing yachts, where neither performance, nor the cruising capabilites are left to compromise.

Its wide transom, twin-rudder arrangement and chined hull deliver excellent control even at high heel angles. Her T-shaped keel ensures a lower centre of gravity and improved righting movement, which in turn reduces displacement. At the end it all adds up to an exhilarating sailing performance, which one expects on much bigger boats. Maybe the best feature yet is how effortless she is to sail, even in challenging conditions.

The powerful aft quarters that gives the Elan 350 her power and pace also engenders her with an unrivalled cruising accommodation, with a really spacious aft cabin, generous heads compartment and an aft stowage locker. Her sailing capabilities and comfortable interior will definitely be the envy of many larger cruising yachts. The Elan 350 will definitely put a big grin on every sailing enthusiast’s face.

On Board the new Elan 350. Jump on board the boat of your dreams with The Boat Show!

Video subtitles

0:07 si amora oggi conduttrici sindaco di tiscali mail 350 l’ultimo nato di
0:15 cattivissimo me vincitu degli ultimi anni lo giudice
0:19 milan che ti fui performance plus
0:22 message a bordo delle langhe 3 50 la neonata 3 cantiere lo vendono in grande
0:28 gruppo già famoso per attrezzatura sportiva a pale eoliche e ovviamente le
0:32 sue parti in questo caso il progettista troppo fan preis ha disegnato una carena
0:38 molto potente ispirandosi
0:40 alle barche
0:41 oceani che con tre metri e mezzo di bario e una lunghezza superiore 10 metri
0:46 10mentre 60 disponibile anche con due potrà cabine andiamo a scoprirlo
1:03 vendesi prepariamo ad aprire il nostro presidente sono stato colpito di più
1:07 subito è stato davvero molto alto 13 metri e mezzo dentro la vasca
1:12 installa un pacchetto regata corrotte in carbonio sartiame
1:15 hyndai forum per migliorare la rigidità dell’albero escote trieste della
1:20 gottifredi the mafioli il piano velico prevede una randa steccata
1:24 anche con speck alta quindi testa quadrata pasquer
1:29 materasso bompresso retrattile all’interno della coperta e un
1:33 fiocchetto dalla bassa sovrapposizione con piano velico molto potente
1:38 cura
1:50 di questo momento hotel nuovo metro milano un’altra cosa che ho deciso di
1:55 provare
1:55 i generated per testare veramente le potenzialità di questa
2:00 creare cartelle iphone portale porto levante genova ferrara
2:07 appena attrezzato
2:09 hope il nostro gennaker la barca ha posato la spigola bastato forzare un
2:14 pochettino e siamo partiti considerate che non c’è vento qui attorno e la
2:18 barca si muove
2:20 e anche comincia a dare le nostre prime sensazioni l’accelerazione comincia a
2:24 farsi sentire
2:25 andiamo avanti così
2:28 vai
2:36 le labbra 53 una parte interessante e molto vivace ma fa ottime prestazioni
2:41 anche con vento leggero quindi immaginate con 20 nodi
2:45 e non serve essere dei velisti aspetti perchè una barca che si gestisce
2:49 venissero dal pozzetto in dotazione
2:57 paura ciao ho
2:59 quando le cose vanno sempre state perdendo la banca non si muove
3:03 discretamente sull’acqua considerando che non c’è vento praticamente
3:07 raggiungiamo e trovati e mezzo cosa non da poco considerando i prezzi
3:10 per gasolio in questo momento
3:12 ricordiamoci inoltre questa qui è una carriera
3:15 che appoggia sospirolo e ha un bel pescaggio perchè in questa casa da due
3:19 metri e 35 ma può essere anche da 2 metri e 15 concero ratti
3:45 mi
3:50 un dettaglio molto apprezzabile da tanti regata in fiera pedara timoniere
3:54 regolabile
3:55 quando la barca guardavo e are the best sicuro
4:00 dettaglio che
4:01 e molti apprezzeranno e’ sicuramente hey barber che permette di chiudere di
4:06 genova praticamente si è trovato
4:08 sotto la cappottina the riparati abbiamo
4:12 2 strumenti ovviamente se tisettanta
4:15 prize e barbera che scott altezza novotel genova terra
4:20 all’ingresso
4:22 invece qui abbiamo scotta randa testata genova posizione molto comoda utilissimi
4:27 i think i may need to be able 2 maggio grazie anche a agosto comodo. a piedi e’
4:33 inoltre dalla polizia limoni
4:35 elenco sono comanda
4:36 la rettifica al passo la rana che il pilota automatico
4:42 stiamo rientrando of valor medio e con le vele bianche abbiamo potuto costatare
4:47 che la barca siamo dentro bombardate comunque
5:06 e ora seguitemi a vedere questi interni che cantiere realizzato i nani re e
5:11 quindi chiari oppure moda
5:15 scendendo all’interno quello che ci piace
5:19 di più e subito il colpo d’occhio molto spazio
5:22 si respira procchio gli interni sono lineari ricchi di stipetti a bordo
5:27 apprezziamo subito alcuni dettagli progettuali come l’ottima altezza in
5:32 questa zona ma anche fino a cabina di prua lince comet rotante 5 istinti bene
5:38 e questa fuga di luce che rischiamo accogliente
5:42 i canti e lasciarli costruire questo basta in resina vinilestere
5:46 e usufruendo della tecnologia ad infusione ovviamente abbiamo ragno
5:51 strutturale in composito fastweb prato allo scafo
5:54 e la pina e in bullonata diamo uno sguardo a sentire
6:01 chi canterà studiato molto bene gli impianti a bordo e ha lasciato ancora
6:06 molto spazio al carteggio infatti possiamo trovare
6:09 un buon alloggiamento per tutti gli strumenti inoltre ci hanno colpito
6:13 alcuni dettagli che sono dei nella categoria superiori
6:17 come ad esempio gli interruttori recess at it il piano di protezione del forno
6:21 come far sparire la paglia una carezza al tuo problema vado sulla navigazione
6:26 milan tra 50 una barca sportiva ma anche per una famiglia a partire da 106 mila
6:31 euro o con qualche pacchetto si può arrivare a 100 30.000 euro con la barca
6:36 lavabo a una barca che non vi deluderà assolutamente

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Length Overall 10,60 m
Hull Length 10,60 m
Length at waterline 10,10 m
Beam 3,50 m
Draft 2,15 m / 2,35 m
Displacement 5.350 kg
Ballast 1300 kg / 1385 kg
Water capacity 175 l
Fuel capacity 75 l
Engine 30 HP
Mainsail 35,91 m²
Jib 29,68 m²
Gennaker 110 m²
I 13,77 m
J 4,03 m
P 13,49 m
E 4,63 m
Boat design category CE A
Design Rob Humphreys Yacht Design & Elan Design Team

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