FB DESIGN FB 43 SF

12,83 m up to 54 kn

This is the first of a new line of hulls designed by FB Design with the aim of improving the habitability of the boat.
These are the main characteristics of this new and revolutionary project:

● The hull is totally mathematically designed and the models of its parts are all realized with a CAD-CAM system thanks to a 5 axis milling machine;

● The hull structure is designed with five longitudinals frame members and is also filled with closed cells polyurethane foam injected in both mould and counter-mould. The result is a sturdy and unsinkable working platform, quiet when impacting water and easy to repair;

● The division into compartments is realized with structural bulkheads made in pre-laminated fiberglass, with a perfect superficial gel-coat finishing and high-density PVC core, cutted with a CAM system and positioned on the hull with an aluminium extruded profile (FB Design patent) welded by pressure injected Plexus® (structural adhesion homologated by RINA);

● The boat has a new multiple trim-tabs system that allows a full range of speeds without modifying the trim angle of the boat and so avoiding reduction of speed and visibility. FB 43’ planes at the minimum speed of 12 knots and is automatically trimmed up to 52 knots thanks to a satellite control system of trim-tabs, based on GPS;

● Engines are easily removable thanks to special hatches placed on the cockpit floor and on the hard-top, made by a special aluminium extrusion;

● The engine room air intakes are placed over the hard-top to avoid entrance of water inside the engine room. They are totally independent from the cabin and elastically supported, so they don’t make any noise and vibrations. The temperature inside the engine room remain always extremely low;

● The power plant is the renowned italian, FIAT FPT, C13 engine. This sturdy engine, with a high value for money ratio allows very high performances: 825 Hp at 2400 rpm, with the maximum diesel fuel consumption of 180 litres/hours for each engine.

● The surface drives are ZF Trimax, practically free from any maintenance and with very high performances;

● The internal arrangements of cabins are flexible: the basic boat is arranged with 7 berths distributed in 3 different cabins and with 2 separated toilets. In the cockpit there are four Tecno G10 seats, with the space for two more seats.

● All the lights used are LED for a lifetime duration;

● There is also the possibility of having a RIB 10’ tender, with electric engine, placed on the deck at bow, that can be launched and hauled using a dedicated crane;

● Chance to choose among a great variety of accessories such as power generator, air conditioning system, gangway etc;

● The hard-top has a reverse windshield to avoid reflections of light and waist of energy for the air conditioning.

 

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Video subtitles

0:06il
0:21 oggi vi parlerò di un imprenditore italiano
0:24 di un pilota
0:26 tom ingegnere
0:28 di un inventore avete capito che non è facile definirlo quindi vi parlerò di
0:33 fabio buzzi e poi guiderà una delle sudate
0:39 siamo qui imprese di desaing diversamente tutti i tempi
0:46 principale motivo di esistenza si esaurisce della produzione
0:50 per la produzione è un fatto
0:52 accessorio
0:53 il vero motivo dieffebi design
0:56 e la ricerca
0:57 noi qui creiamo facciamo delle cose nuove
1:06 come pilota di motonautica è come costruzione di imbarcazioni otte nuto 58
1:11 titoli mondiali campionati at record di velocità
1:14 messina sportiva nessuna disciplina affitto così tante volte
1:23 credo però che valga la pena di conoscerlo anche come inventore ad un
1:26 certo punto della sua carriera qualcuno comincio a chiamarlo fabio architetto
1:36 volete un esempio una turbina da elicottero su una barca collegata
1:40 direttamente all’attività il risultato
1:43 un altro record di velocità
1:49 bisogna toccare net veloci in stile per a scatti di qualsiasi tipologia
1:58 ah progettati e costruiti motori diesel più veloce della storia della
2:01 motonautica
2:07 ha inventato i nuovi metodi di costruzione per scafi idaf
2:10 fonda bg
2:14 analizzatore sistema di propulsione il più efficiente e sicuro
2:18 che un pilota posso avere a disposizione
2:23 disegnato il cambio per le imbarcazioni da diporto
2:27 poi mi fermo qui perchè l’elenco dei suoi brevetti tennis
2:37 i se avessi avuto anche un po di gusto estetico
2:40 sarebbe stato meglio leonardo da vinci no
2:54 nella sua carriera ha incontrato per a due volte la più grande industria
2:57 meccanica italiana la figlia
3:00 negli anni ’80 quando i diesel dal gruppo fiat e si chiamavano iveco
3:04 decise di utilizzarli per a sfidare i motori a benzina americani nella
3:08 campionato del mondo offshore
3:11 come si è oggi un team di formula 1 utilizza se un motore diesel assurdo
3:17 vinse il titolo mondiale si formò una squadra di barche che con i disegni dei
3:21 cotto ottennero successi a ripetizione
3:25 seconda volta che puzzi contro la fiat era il 2008
3:28 decise di utilizzare i video della fpt indastria la società che produce tutti
3:33 motori del gruppo fiat ribattezzato oggi fc arti dopo la fusione con l’americana
3:38 chrysler
3:39 fu nuovamente un successo
3:41 con i motori della serie linea fs nel 2008 vince il lab ha un pretesto e la
3:46 caos porti caos poi nel 2010 la coppa del mondo wind arrosto
3:50 e nel 2011 stabilì il record da montecarlo a venezia nel 2012 un altro
3:56 record da new york alle bermuda
4:05 a questo punto vorrei guidare un imbarcazione fb desaing magari con i
4:09 motori dell’arte speed in data at babuzzi non lascia facilmente guidare
4:13 altri
4:14 però la truppa oggi ha trovato il modo per distrarlo
4:17 per
4:20 la vita è bella
4:21 number
4:26 badoo qualche domanda me la pongo perché
4:29 solarexpo del gatto
4:31 come si ingrana la marcia
4:35 conti un interruttore
4:36 semplicemente con un interruttore
4:39 lo dice mamma semplice ed economico abitabile
4:43 avete voglia di stirare un elettrodomestico degli anni 60
4:50 michele abituati alla propria forza di uno yacht
4:53 scordatelo
4:55 su questo modello ci sono materiali fonoassorbenti processori multicore
5:00 buona fortuna
5:02 doom 3 hey ya
5:04 comune di una voglia di barga di vetro retinato
5:06 mandare in onda
5:09 simbolo del portogallo
5:10 vampire di vibrazioni
5:12 questo stato invece quando
5:13 tagli alle onde tavolo more quasi meccanico
5:21 stadio ancora stressato come faccio di solito con la posizione di freiberg
5:26 la trasmissione di lineadarte molto semplice quindi
5:29 oggi sono i tre
5:30 per quanto riguarda il flauto
5:33 il modo automatico down
5:34 sistema che agisce
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11:11 forte tutti temi sui quali stanno lavorando i migliori cantieri e i
11:15 migliori costruttori di motori

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