Yacht charter

0:09 quando si finisce di costruire una barca ci si rende sempre conto che poteva
0:13 essere fatta meglio
0:15 si comincia progettarne una nuova
0:18 migliore
0:19 vengono altre idee la tecnologia va avanti e alla fine bisogna sempre
0:23 ricominciare
0:28 è proprio quello che sta facendo offer
0:31 perchè così continuano
0:32 a migliorarle sempre di più
0:34 il più in fretta
0:37 questo è il ferretti 700
0:39 appena parlato
0:41 e questa un’anteprima dj boccioni
0:44 come tutti i ferretti è un file manager sportivo il cantiere non farebbe mai una
0:49 barca troppo alta il rapporto
0:51 alla sua lunghezza te larghezza
0:54 perché la stabilità non sarebbe ottimale
0:56 li questo modello mi sembra ancora più sportivo degli altri
1:01 piano progettati insieme e lo studio sul con international project e il
1:05 dipartimento ingegniering i ferretti group
1:08 e oltre a sfoggiare soluzioni estetiche
1:10 che caratterizzano il futuro del marchio riesce a soddisfare esigenze educative
1:14 diverse
1:16 add due differenti layout per gli ambienti dedicate agli ospiti
1:21 batonga e leggera non soltanto verrei finito di di costruzione ma anche
1:26 perchè nello stile la lunga vetrata che corre da prua poppa
1:30 riduce l’impatto estetico della vetroresina
1:33 hanno anche abbassato la partita in corrispondenza della finestra del salone
1:37 e ciò dona più luce e piu vista agli ambienti interni
1:44 l’uscita dal porto di cannellini giorni dagli occhi festival è particolarmente
1:48 complicata hinterland visita di imbarcazioni presenti
1:54 simba banca prossima nova agevolmente perché c’è un elica di prua molto
1:58 potente e in aggiunta se ne può chiedere anche una foto
2:04 case dei ricchi di manovra sono efficaci better il comandante è molto più
2:08 semplice ormeggiare
2:09 a proposito
2:11 anche il fatto che la sovrastruttura non sia elevata che il profilo sia slanciato
2:16 riduce l’impatto al vento
2:17 e anche questo agevolati operazioni di ormeggio
2:22 questo esemplare abbiamo due motori man a vuoto da 1200 cavalli ma il modello
2:28 viene venduto anche con i motorizzati 1000 cavalli sempre della mano
2:35 questo momento siamo figli gioca mento i motori sono al minimo con la marcia
2:40 ingranata
2:41 600 giri consumo di carburante 9 litri ora velocità sei
2:45 , 5 notti
2:47 vuol dire che i per percorrere un miglio basta un litro, qua
2:51 e abbiamo duemilaquattrocento cavalli
2:54 a mio parere è un ottimo
3:00 se da qualche anno fa era un sogno poter navigare a questa andatura con questo
3:05 comporta qusti con circa
3:07 55 db a
3:09 nerito naturalmente delle tecnologie di costruzione dell’imbarcazione tv nuovi
3:13 motori
3:16 adesso però usciamo dall’andatura dislocante e portiamoli imbarcazione
3:21 impara
3:24 postazione di pilotaggio ne molto avanzata verso prua
3:28 e questo dà una sensazione di particolare contatto con il mare come
3:32 dire
3:33 che le onde si vedono
3:34 molto chiaramente
3:40 non solo le onde ovviamente ma che qualsiasi ostacolo ci possa essere
3:44 davanti a noi
4:01 elettronica controlla completamente motori ma
4:04 un buon comandante agisce sempre con dolcezza sulle manette
4:09 per finire confortevole la navigazione a tutti i suoi occhi
4:13 ho accelerato dolcemente
4:15 eheh siamo arrivati al 1450 giri motore la velocità
4:19 e’ di 15 nodi chi siamo incarnata
4:23 l’angolo di incidenza ovviamente è aumentato ma questo per rendere più
4:26 efficiente la navigazione la visuale resta
4:29 perfetta
4:29 non solo sull’orizzonte banche proprio davanti alla prua
4:34 15 nodi può essere già considerato una buona velocità di crociera per un
4:37 imbarcazione di questa dimensione che il consumo in questo momento
4:41 edit 140 di triora
4:45 questa versione è quella più motorizzata duemilaquattrocento cavalli
4:50 sono davvero tanti e si sentono si sentono soprattutto adesso che ita
4:54 15 nodi sono passato a 20 nodi
4:56 la spinta è quasi prepotente e questo
4:59 comunque fa piacere fa piacere sentire che sia a disposizione
5:02 tanti cavalli tanta coppia
5:06 mostra dei motori anni 1950 giri siamo ancora in pieno regime di crociera la
5:11 velocità in salita ap25 rodi il consumo a 280 di triora
5:29 questo momento i serbatoi sono
5:31 completamente vieniti a quello del carburante sia quello dell’acqua
5:35 e dobbiamo tener conto di questi danni perchè sta per spingerli alla massima
5:38 velocità
5:41 in tutte queste operazioni non ho mai dovuto portare i propri
5:44 anche questo è un dato molto importante
5:47 da idea di come si albenga assetata l’imbarcazione
5:52 distribuzione dei pesi e ottimale anche la spinta idrodinamica che la carina
5:56 riceve al mutare della velocità non le fa cambiare angolo di incidenza
6:01 eccoci qua
6:02 siamo al massimo
6:03 32 rodi, 7 con i motori che sono al 2000 370 giri minuto
6:10 32 nodi, 7
6:13 un nodo in più di quello che tenterà di chiara
6:15 e con il pieno
6:21 che nervi tesi a questa velocità do tutta la barba veloce roger roger roger
6:33 risposta pronta
6:35 e evoluzione
6:37 23 12 intera davvero stretta lascia la guardiamo
6:45 c’è molto timori su questa barca risponde effettivamente molto bene alle
6:50 manovre che compie sulla ruota
7:02 e voilà ho lasciato andare il timone ed è ritornato in posizione centrale la
7:06 barba e di nuovo al centro e siamo noi in rotta
7:10 anche questa è una comodità anna passi pisa
7:12 sviluppata da gruppo ferretti
7:18 linea queste condizioni di mare non ci sono certo problemi per il e ferretti
7:22 700
7:23 ma ferro scapole strutture
7:25 non ce ne sarebbero nemmeno con mare agitato perchè l’imbarcazione e’
7:29 certificata nella categoria
7:51 adesso facciamo
7:52 rota
7:53 di nuovo verso canna
7:55 ci fermiamo fra due isole
7:57 dove l’acqua è calmata
7:59 e vi faccio vedere imbarcazione
8:07 non sono stati rappresentati
8:08 tutte le innovazioni degli ultimi giochi scarpe
8:12 la spiaggetta di poppa connetta interlift integrato che scende in
8:16 diagonale circa un metro sotto il livello del mare
8:19 la dimensione della piattaforma permette di portare un tender di 385 centimetri
8:25 idiot devono essere anche pratici da usare ecco perchè
8:29 hanno realizzato questi due bagni di stivaggio un uomo a livello della
8:33 spiaggetta
8:34 alle spalle del titano coppietta
8:38 pozzetto per la coronamento c’è un bel lungo di tano
8:41 fronteggiato dal tavolo fisso ditek
8:43 dove possono pranzare circa 8 persone
8:48 si scende degli alloggi dell’equipaggio
8:52 dai se una terrazza arredata in modo completo
8:55 prendisole
8:56 zona living e mobile cucina da vestire a piace
9:03 divinità riparo dal sole
9:04 tutta la superficie in alternativa come su questo modello
9:08 e’ previsto un hard top connette in berlino
9:12 c’è il tradizionale prendisole
9:15 la porta sul fianco
9:16 e’ di rigore su qualsiasi giochi per questa misura
9:22 la vetrata scorrevole con la struttura di acciaio cucina e salone
9:26 dove è impossibile non restare ammaliati
9:28 davanti casa della peste
9:30 aperto su ogni lato perso il natale
9:33 così deve essere gestito lo spazio
9:35 senza barriere
9:36 ma con zone
9:38 aventi ciascuna una propria funzione
9:41 8 canto ecomap
9:43 il leasing è arredato con 2 divani e’ un tavolino
9:49 stanza da pranzo è contraddistinta da una grande cucina se fornita di baristi
9:53 split compresi quelli per la cristalleria
9:57 il piano di lavoro si prolunga cura pd se l’ha pensata per i cocktail
10:02 il top color cuoio
10:03 realizzato con l’innovativo materiale ecosostenibile
10:06 hey persone
10:09 tavolo da pranzo estendibile via il piano di cristallo e circondato da un
10:13 divano a forma di l
10:19 una parte della pancia si slancia sbalzo sul vano scale
10:23 che ci conduce sottocoperta
10:28 la vera novità che caratterizzava parte del mondo ferretti yachts la
10:33 possibilità di avere due diversi leyaut
10:35 come su questo ferretti 720
10:39 ci motivo e’ evidente xd yacht sono un prodotto sempre più buondi’ ale
10:44 d ferretti ricostruisce in italia sbagli esporta in tutto il mondo
10:50 le differenze tra i due degli auto sono relative solo alle aree comuni alle
10:54 cabine ospiti twitter è stato identiche dati traffico quattro pilastri per
10:59 materiali
11:00 takamine dell’armatore accento scafoide molto spaziosa
11:04 le finestrature sono decorate da cornici che sottolineano il disegno delle
11:09 vetrate
11:11 della suite e ci sono il guardaroba workshop inter
11:14 e il bagno
11:16 un bellissimo vano doccia
11:23 c’è la zona per il trucco bieber tutti e due
11:27 punti patente
11:29 di ospiti di maggior riguardo vengono alloggiati a prua
11:32 per una cabina di denti costi legno
11:34 come letto matrimoniale
11:36 kit bagno privato con doccia separata
11:40 questa versione abitabile con letti singoli affiancati
11:45 speriamo possa capire
11:47 una cabina ospiti prevede su un letto matrimoniale trasformabili in due si
11:53 cabina centro scafo condividono il bagno che però è trendyssimo
11:59 al posto della quarta casina si può allestire una lobby
12:02 illuminata dalla finestratura scafo contigo blog
12:07 dichiarazione di non essere quello che l’occhio può vedere ma anche dei
12:11 materiali e delle tecnologie
12:13 degli impianti
12:14 e così un nuovo modello non è il migliore solo per chi è il più moderno
12:18 ma perché è frutto di un lavoro di sviluppo che in una grande azienda come
12:22 gruppo ferretti
12:23 è compito su tanti diversi modelli e da molte persone tutte altamente
12:28 specializzate che posso condividere idee ed esperienze per fare sempre meglio