FERRETTI 870

Ferretti Yachts 870, in its roll bar standard version, or with hard top as an option, was presented to the Cannes Boat Show in 2012. This model results from the collaboration between Studio Zuccon International Project and the research center of the Group. It features both the bronze dome over the helm station and the large glazed surfaces. Beside the two open-view windows at the level of the owner cabin, large windows for the guest cabins and a double window in the fore VIP cabin have been added. The glazed surface of the main deck has been increased and renewed, thanks to the lowering of the gunwale. The outer look is characterized by outstanding lightness, elegance and aggressiveness, also thanks to the three ‘shark branchiae’ windows separating the salon’s glazing from the helm station’s one. On the main deck, living and dining areas, galley and helm station have been effectively separated: the latter two, extensively modified too, are located at bow, completely divided from the rest. On the lower deck the yacht makes the best of the increased volumes, thanks to the shifting of all cabins towards the larger stern area. Without changing the engine room, the crew area and the garage, this yacht offers wider spaces, in particular in the owner cabin and in the portside gest cabin. Three double cabins, a fourth one with twin beds with en-suite heads and separated shower box. The new Ferretti Yachts 870 is equipped with two 12V 2000 M94 MTU engines having a power of 1948 mph at 2450 rev/min.

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Video subtitles

0:09 che sogna di andare in vacanza a maiemi
0:12 cioè che sogna un grande no
0:15 noi vogliamo hawaii ti chiamo salesiani
0:19 grande io
0:30 questo heyy ferretti 870 uno degli ultimi modelli di uno dei più celebri
0:35 cantieri del mondo
0:37 questo modello è stato disegnato per il mercato mondiale cercando di attrarre
0:41 armatori giovani e questa configurazione in particolare e certamente la preferita
0:47 dagli statunitensi
0:48 al contrario di altri if ain’t brige outlook e molto sportivo
0:52 certo a causa della colorazione scura della tuga avranno dovuto mentare la
0:57 potenza dell’impianto di condizionamento
1:01 elephant in brige è dotato di un hard top audi considerevole grandezza è
1:05 bellissimo però è un optional
1:08 costa comun-a porsche 911 ho
1:15 sul ponte superiore la superficie si prolunga verso poppa ed e’ larga quasi
1:19 quanto l’intero paio
1:21 oltre alla reality imperia prendisole cielito massaggio
1:25 e c’è posto anche per un tender di 4 metri e mezzo
1:29 se fonte principale l’organizzazione delle aree piuttosto tradizionale un
1:33 largo prendisole acqua una comoda zona pranzo a poppa
1:38 le dimensioni di queste aree seno gigante iscritti la cura delle finiture
1:41 esemplare
1:44 chi interpreta in modo completo l’attuale il piacevole tendenza di
1:48 rendere il più possibile visibile il panorama anche dall’interno
1:52 business fatture si sostituiscono le parti e il tutto il salone scendono
1:57 molto in basso sino a sfiorare il passata
2:04 il layout prevede un salotto con divani su entrambi i lati
2:08 poltrone dal design ricercato e’ un tavolo da pranzo per 8 persone
2:14 la timoneria un ambiente che può essere utilizzato dalla famiglia restando
2:17 insieme all’ equipaggio
2:19 agli americani piace così
2:21 qui c’è chi pilotta
2:24 sorseggiando un drink accanto alla plancia e chi prepara i pasti in una
2:28 cucina magnificamente attrezzati
2:35 gago vengo dalla borghi maietta
2:37 menomale che avremmo avremo o avremmo o avremo
2:40 vai guida utente
2:42 boh intanto smette di microfono dinamico diana matrimonio
2:50 affitto materiale con la sua grande spazio città
2:54 riesce a stupire anche chi è abituato a visitare questi gli occhi
3:00 guardate il bagno
3:02 non male vero
3:06 ci sono poi altre 3 cabine
3:10 piaggio piaggio
3:11 una matrimoniale
3:13 filati pasqua
3:16 ma torniamo sul player
3:39 è venuto brovarone imbarcazione quando le condizioni non lo faccio in questa
3:43 maniera pokeworld mangiarne medio
3:46 – dinamica
3:48 volevo aprire laminato maiemi iniziamo a navigare allevi + base allenatore
3:54 ma questa minetti
3:56 10 nodi di velocità
3:59 come stai in campana guardare ero scala in è dei grattacieli di maglie milan
4:04 spiaggia di maiemi vincent
4:06 devo ricordarmi 9
4:08 guardiamo qualche dato 1500 giri siamo passati a 12 nodi di velocità questa
4:15 non è la situazione di miglior rendimento
4:20 smaniosa di barack obama fromsport mode benignità inverso nord di abbiamo
4:25 proprio le onde alla passione di cristo
4:28 situazione che si era mente la morte di qualche foto del tempo
4:31 alle macchine per perdere che vuol dire
4:34 questo ferretti 470
4:38 ho impostato il pilota automatico roba durata la postazione di pilotaggio
4:42 continua per mediare l’area dove ti amo la vita volevo rendervi conto corrente
4:47 elettrica fabbricata
4:48 quando andare in quel prima categoria
4:50 nonostante
4:51 anche se non le da un mac o metro e mezzo agli altri
4:54 sappiate poiché se volete renderla ancora più stabile potete utilizzare
4:59 contabilizzatori
5:00 giroscopio
5:05 questa è la versione ‘lo-fi’
5:07 ditemi che mi hai capito un talento
5:12 79 salva-beni altri
5:14 e’ diventato un podcast appalti e contrari
5:17 neppure
5:18 dai tempo al massimo
5:21 via diamonds aren’t forever
5:25 beatificazione dalla macchina
5:30 motori ntv
5:33 144 volte.
5:37 top gear 3 molto più comodo
5:40 cosa fare tabacchi. alberghi pilotaggio
5:45 viaggisu viene effettuato
5:49 se tu fossi foco
5:53 bastardi crociera
5:55 ideale per una lunga navigazione
5:58 26 lodi
5:59 2000 dvdrip
6:01 50 di rimini
6:05 la tirata
6:06 grafite dal al
6:07 sistemats detective conan – oltre arrivo ore
6:12 raggio
6:13 permette anche di ottenere un pò
6:15 i love – il comandante
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6:21 siamo al termine della traviata
6:23 mi chiamo intanto
6:34 flat artemotore
6:38 pacchetto irritazione spinge ad alba
6:40 abbiamo toccato il 32 lodi
6:43 certo non pensavo
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6:48 ditemi che vivo
6:49 l 80 tonnellate
6:51 dislocamento a pieno carico potete regalarmi un emozione di velocità
6:55 accordi fox
MTU 12V 2000 M94
4 cabins + 2 crew
LOA 26,64 [m] – 87 ft 4 in
LH 23,97 [m] – 78 ft 7 in
LWL 21,20 [m] – 69 ft 6 in
Max beam 6,26 [m] – 20 ft 6 in
Draft 1,96 [m] – 6 ft 5 in
Unladen displacement 68.000 [kg] – 149,913 [lbs]
Laden displacement 79.000 [kg] – 174,163 [lbs]
Fuel 7.400 [l] – 1,955 [US gal]
Water 1.320 [l] – 349 [US gal]
Material GRP
People on board 20
Engine MTU 12V 2000 M94
Engine HP 1948
Transmission Shaft line
Max speed 30.5 [kn]
Cruise speed 27 [kn]
Range 358 [nm]
Cabins 4
Crew cabins 2 standard
Bathrooms 5
Bathrooms in crew quarter 1

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