BOSTON WHALER 270 Vantage

The Boston Whaler 270 Vantage is designed from the keel-up to be a multi-purpose boat that can tackle almost any mission with family or fishing buddies. The fender holder below the helm console is just one example of clever use of storage space, and the broad bow doubles as either a casting platform or a sunning area, once the cushions are in place. The walkthrough windshield provides wind and spray protection, and a full set of cushions for the bow make this a comfortable spot to catch some rays — or remove them to catch some fish.

Key Features

  • Bow bolster
  • Bow cushions with backrests and flip-up armrests
  • Bow walkthrough block off panel
  • Drink holders (6)
  • Fiberglass lids with latches
  • Package tray with drink holders
  • Recessed storage / cup holder compartment
  • Welded stainless steel forward side rails
  • Portable head with pump-out
  • 150 CXL L4 DTS dual Mercury Verado FourStroke engines with power steering

Video subtitles

0:06 oggi vorrei ricordare un mito era il 1958 quando richard fischer fb
0:12 un’intuizione costruire barche inaffondabili
0:16 quasi 60 anni dopo quella innovazione e ancora alla base del successo oggi il
0:21 post haul wwe raw
0:26 p oggi boss tu-2 la produce una gamma di modelli da 11 a 42 piedi e questo e 270
0:33 banca e vinci
0:34 hey non è solo inaffondabile molto di più
0:39 that’s capo che verrà esiliato dello stampo come tutte le altre imbarcazioni
0:43 ma prima dell’estrazione viene aggiunta la coperta
0:47 il soldato alla farina in modo da formare
0:49 un’insieme monolitico
0:51 e infine
0:52 e questa l innovazione nek — ha una sostanza chimica che attraverso una
0:57 reazione forma una schiuma che va riempite tutti i volumi basta poco e’
1:02 coperta
1:05 in questo modo stessi apre una fanno in carina mappa non può entrare perchè
1:10 non trova alcun volume da occupare
1:16 ora supponiamo di trovarci nel mezzo di una tempesta
1:19 con la barca completamente allagata sino al capo di banda
1:23 con il metodo creato da un posto un wall art la barca bison affonda
1:33 il costruttore americano dice che le sue barche completamente allagata e possono
1:37 sopportare ulteriore peso e mantenere la galleggiabilità
1:41 ad esempio questo modello non affonda anche si allagato e con sette persone a
1:45 bordo
1:49 l’unità 8 , 6 metri e larga 2 , 7 metri ed è una barca molto versatile
1:55 e’ dedicata alla famiglia ma anche al pescatore a seconda di come viene
1:59 apprezzata
2:03 non c’è paragone con le barche contatti perchè tutti sono in più divani o o
2:07 poltrone e che si trasformano in freddy store e altri elementi per il relax e il
2:12 comfort
2:19 sotto la trottola zona conviviale comoda per chi è il profeta
2:23 divanissimo molto soffici
2:25 ci sono i buchi sulle morbidi
2:27 lungo le murate
2:28 il senales frase lapide permette di variare l’utilizzo delle sedute
2:34 aceto di mele sito secondo le esigenze e questa soluzione con un divano
2:39 abbattibile mi piace molto perchè e’ adatta per tutti
2:43 e a tutte le attivita
2:46 dici che pescatori potete aggiungere porta canne e altri accessori dedicati
2:51 costo guera ha una grande esperienza anche in questo
2:55 ma non basta potete usare questo 270 pancakes anche per praticare wakeboard
3:01 perchè hanno predisposto a fu fatto una torre apposta per le favole
3:06 fondo si può pranzare e cucinare cioè il frigo in via pino amato udc
3:11 aggiungere anche grillo
3:14 un locale toinette
3:16 piuttosto spaziosa
3:18 sicurezza e l’affidabilità dobbiamo considerare la qualità di mettergli al
3:22 limite di costi
3:24 id installazione degli impianti
3:26 posto quella
3:29 sull’art 8c antiradar
3:31 figlio di 22 armature che vuole navigare in altura
3:34 e che per farlo
3:35 hachette to txt più sicuri
3:37 che esistano nel mondo nano
3:41 potrei elencare tutti gli accessori
3:43 non finirai fai
3:44 facciamo così
3:45 voi pensate a quello che i e vorresti avere
3:48 e’ sicuramente lo trovate nel loro cataldo
3:54 per la nostra prova
3:55 usciamo dall’imboccatura di levante nel porto di genova
4:02 abbiamo evocato situazioni tempestose oggi invece
4:04 le condizioni sono quasi reali
4:07 anche se
4:08 il bar è solo apparentemente caldo sotto c’è un onda lunga
4:11 piuttosto intensa
4:15 info ballo sulla ruota il timone
4:17 è molto comodo importo in manovra map
4:20 navigazione
4:21 preferisco impugnare il timone in maniera tradizionale
4:28 se questo esemplare abbiamo due motori mercury verado da 225 cavalli ma il
4:33 limite te la posto mura 270 by the game 2 per 300 cavalli
4:50 modello è proprio
4:52 nel segno della filosofia
4:54 boston whaler
4:55 voglio dire
4:57 qual è la caratteristica principale di un mezzo
4:59 soprattutto di un’imbarcazione l’affidabilità e la sicurezza
5:04 enduro
5:05 hanno pensato a questo non
5:06 solo rendendo le barche inaffondabili mancherebbe in black
5:10 sicurezza percy pilota gradualmente
5:12 per tutte le persone presenti habbo
5:15 hai comandante che deve trovarsi sempre
5:17 in una situazione di massimo coppola ecco perchè la possibilità di coprire
5:23 con dei titani trasparenti voglio dire oggi la giornata è piacevole e c’è il
5:27 sole e il mare quasi calmo apo capitare a tutti di essere sorpresi dal maltempo
5:32 essi sia protetti se sia riparati femdom
5:35 ci si bagna
5:36 si riesce a essere sempre molto più lucidi attenti e concentrati su quello
5:40 che si sta facendo e si possono così affrontare anche situazioni che
5:44 apparentemente sembra davvero
5:51 quali decoder ita the vapire un’imbarcazione intanto
5:53 una bassa velocità di planata perchè
5:56 proprio quando il mare molto mosso navigare con
5:59 controllo della rotta
6:01 impanata ma a bassa velocità ecco fondamentalmente non impattare sulle
6:06 onde per non spaventare l’equipaggio etr al riuscire a mantenere soprattutto il
6:10 controllo
6:11 12 lodi
6:18 libri cani sono sempre molto avvenga dopo e questa seduta è perfetta la
6:23 giusta resilienza
6:24 posso quindi pilotare da seduti
6:26 sono costretto a usare la foce arezzo
6:31 stiamo navigando la borsa di crociera di 22 rodia 3500 giri minuto
6:36 mi sto davvero godendo
6:38 questo stato
6:44 ho progettato da carina pro
6:46 la prua no può file di gray’s in corrispondenza dello specchio
6:53 questo significa che
6:55 contando le onde
6:57 infatti sono sempre morbidi
7:00 lo sto provando proprio
7:05 se del golfo di genova un po’ bastardo
7:07 bionde sono più alti ed è proprio questo momento
7:10 nuova release party azione
7:16 ancora un po’ di tempo per prendere confidenza con il meteo
7:19 quando avrò finito
7:20 e lui risponde bene
7:22 allora puoi anche la u
7:24 come in questo caso
7:26 39
7:27 a 4500 giri minuto
7:30 altezza a delle creste
7:32 cerca di 60 70 centimetri
7:38 fermatemi sto
7:40 ansa di lontano dagli sbagli me nella carena
7:43 e’ importante anche questo
7:46 sicurezza nel gioco
7:49 durecomemuri governo non pagherebbero le befane
7:55 ma come ti avevo il messaggero
7:57 e-coop io spingo giù romani
8:06 condizioni ideali o visto che non è per
8:08 appartamento in affitto
8:11 sono sicuro che riduce
8:13 portare questa marca
8:17 se dovessi sbarca dall’attuale
8:19 come è un aspetto
8:25 medie risalgono
8:28 6000 prezzo
8:29 femmina
8:34 parco archeologico
8:41 remember me logged
8:49 quando si ha a disposizione una barca con una carena q
8:53 il vantaggio
8:54 e che si può cambiare rotta
8:56 .avi da 20
8:59 . dolcemente ma l’avete vista
9:03 significa che scarpa rossa
9:05 office si para davanti a me
9:07 improvvisamente
9:10 ricordatevi che avete a bordo dei passeggeri quindi
9:13 budapest epr accortezza durante questa manovra
9:24 mare poco mosso dovrei alzare un po’ di cremona
9:28 caso logo animato
9:31 ha una ferro
9:32 incredibile
9:33 testo importante in qualsiasi direzione io vada
9:44 sapevo cosa significasse navigare con il mito ma non immaginavo
9:49 se questa 270 banca e diabete
9:51 queste caratteristiche
9:54 di assetto che mi facesse sentire
9:55 così bene al cuore
9:58 proprio un posto guerra

Specified measurements are approximations and are subject to variance.

  • LOA: 26′ 10″ (8.18 m)
  • LOA (with platforms): 28′ 3″ (8.61 m)
  • Beam: 9′ 0″ (2.74 m)
  • Draft: 20″ (0.51 m)
  • Weight (dry, no engine): 5,200 lbs (2,359 kg)
  • Maximum Weight Capacity: 3,702 lbs (1,679 kg)
  • Swamped Capacity: 5,000 lbs (2,268 kg)
  • Persons Capacity: 12
  • Maximum Horsepower: 600 hp (448 kW)
  • Minimum Horsepower: 300 hp (224 kW)
  • Deadrise at Transom: 20º
  • Fuel Capacity: 175 gallons (622 L)
  • Maximum Engine Weight: 1,400 lbs (635 kg)
  • Transom Height: 30″ (0.76 m) single; 25″ (0.64 m) dual
  • Water Capacity: 20 gallons (76 L)
  • Waste Capacity: 6 gallons (23 L)
  • Bridge Clearance: 5′ 7″ (1.70 m)
  • Bridge Clearance with Hard-top: 9′ 1″ (2.77 m)
  • Bridge Clearance with Water Sports Tower: 8′ 4″ (2.54 m)
  • Bridge Clearance with Sun-Top: 7′ 4″ (2.24 m)

 

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