ZAR TENDER ZF 1

La nuova linea Tender di ZAR rappresenta un grande balzo in avanti in quanto a design, performance e funzionalità. La riconosciuta “leadership” unita alla competenza di ZAR nell’industria dei gommoni di alta gamma contribuiscono a creare un prodotto concepito in modo esigente.
Tutti gli elementi icona del marchio ZAR come la carena a “V” profonda per grandi prestazioni e confort di navigazione, la prua rigida per una maggiore abitabilità, l’insuperabile capacità di stivaggio, la qualità dei materiali utilizzati e il design innovativo ed accattivante sono stati rispettati senza compromessi.
Un aspetto chiave della fi losofi a aziendale impone che uno ZAR sia immediatamente riconosciuto come tale.
I valori più importanti del marchio non solo sono rimasti invariati ma si sono rafforzati: stile, funzionalità, nessun compromesso, identità italiana.
Nasce così la linea Zar tender creata per una esperienza divertente, confortevole, pratica e sicura.
Con linee sportive, veloce e leggero (solo 210kg) il nuovo TENDER ZF-1 offre un alto livello di prestazioni e maneggevolezza, inoltre il ricco allestimento sono solo il surplus di un modello che è già un successo.

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0:18 cosa hanno in comune emiliano incinta
0:24 sardegna
0:25 zf hurth
0:34 contendere stato progettato il piede costruito nella capitale del design
0:38 mondiale armi milano
0:40 mappe prova
0:41 siamo venuti sulle acque del lago michigan
0:43 davanti al arci camalli
0:54 questo stender viene prodotto dalla zavorra formentini ed è il modello zf 1
1:00 è una barca di appoggio per grandi yacht
1:03 ah potrebbe essere anche in mezzo ideale
1:06 verrai navigare alla scoperta di qualche fai apposta oppure
1:11 eventil’attività in mezzo ai cappuccini downtown anche a chicago
1:20 ha un prodotto internazionale come sempre più internazionale e anche il
1:24 cantiere che lo produce
1:31 quando un oggetto per quanto piccolo è così accattivante è normale che possa
1:36 piacere a tutti
1:41 fegato o questo fender non può certo fare il giro del mondo
1:45 potrebbe farlo
1:46 nell’hangar di un grande gli occhi
1:53 – scopo di questo battello pneumatico è essere al servizio di una grande barca
1:57 da diporto
1:58 michael vedere il proprio immaginavo che porta il terreno anche io e te ne rendi
2:03 una carta patata pula
2:13 bella yahoo
2:14 non sono sempre calcio questo poi el grandissimo il lago michigan attivo –
2:20 rea acqua di un mare paragonabile al mare adriatico intorno alitalia
2:25 e infatti si sta alzando
2:27 un po’ di vento da nord non abbiamo una grande barca
2:30 non prende all’anno
2:31 magari è un grande pecca hello zf1 ad ibiza e adesso lo proviamo
2:37 con un motore mercury da 40 cavalli
2:44 u
2:51 comprendere come questo va benissimo anche con una 25 cavalli in articoli per
2:56 riempirlo di carta oleata e contenti è meglio medal of honor potenti
3:04 ripartenza bene come tutti i piccoli gommoni tende ad alzare un po’ la prua
3:09 inevitabile
3:14 però quando si arriva
3:16 intorno ai 3000 giri eh già in east end
3:23 zannini in abruzzo ad icona tab alberghi
3:26 bologna bologna
3:36 36 per avere questa tentazione di essere incontri a contatto con l’acqua così
3:41 vicini
3:42 perché andare anche code iphone
3:46 3500 giri
3:49 il tuo nick ziroli
3:51 galeone
3:52 ti fanno sentire
3:56 farò ad altre gommoni
3:58 ma una carena molto più importante
4:00 bello da fare quando l’inter anni dura del martello
4:07 questo ci permette di navigare meglio pochi centimetri in più fanno la
4:10 differenza quando dicono le onde
4:15 ma non vede altro mondo attentamente questo stato
4:18 ucciso con le due bambini rovesciati che parlano verrebbe platone l’onda che
4:23 risale
4:24 lungo scale
4:27 questa maniera bibita che libro si possono bagnare i passeggeri
4:35 dove lo prendo il toner è lungo i tubolari
4:38 via la polvere dai bambini valori delle aree costiere torre del greco
4:48 dato che
4:49 se siete da fuori
4:51 ma è vero che in filo con 40 cavalli eur academy go kart
4:55 potete divertire bisogni maniera
4:58 come se fosse in testa
5:02 un giocattolo
5:12 via direttivo è divertente stimo
5:17 forse è la potenza è anche esagerata
5:23 piata carmen recenti
5:24 non era già stato
5:26 diventa veloce me lo gestirò
5:39 veramente
5:41 brenda no a me
6:08 ci sono dei miei 5 posti a sedere
6:10 4 dei quali molto confortevoli su divani protetti da schienali guardate i cuscini
6:15 come sono anatomici britti finiture le imbottiture hanno il giusto grado di
6:20 resilienza e sono ben ancorati grazie all’abbondante uso di velcro ea incastri
6:25 particolarmente precisa
6:30 tutto non dovrei dirlo ma gli italiani hanno un gusto inimitabile
6:35 quella pedana senza scampo sangue per salire a bordo ma nello stesso tempo
6:39 dona siti web al prof
6:44 per scendere a terra salire a bordo si può utilizzare anche il musetto
6:49 prodiero the piano
6:53 secondo la tradizione e bizzarra la tua interamente di vetroresina e questo
6:58 potrebbe costituire un problema durante la costa
7:01 ma in cantiere offre la possibilità di raddoppiare il tutto
7:05 hey ottenere una discreta protezione contro gli urti
7:10 nonostante le dimensioni ha una notevole capacità di kate
7:13 accesso al gavone di prua agire in modo molto comodo perchè il portello si
7:18 ribalta completamente
7:21 sul lato sinistro del cassero c’è un vano contro stampa
7:25 e sotto il timone un cassetto spagna waka waka oppai paragonabile a quella di
7:30 un vero gommone
7:32 zona balneare ed gein articolata c’è un chiaro che permette di spostarsi da un
7:37 lato all’altro e la scaletta bagno e’ abbastanza kanji e come
7:42 to be a prua
7:44 ci sono due lunghi tt bene per ogni lato
7:46 posto di pilotaggio e confortevole e la posizione della leva di comando per
7:51 quanto inconsueta in realtà è ergonomica
7:55 betty moore regolabile in 3 diverse posizioni
8:05 avatar for e-mail di entrata prepotentemente nella effettore the
8:08 tender sportando
8:09 tutta l’esperienza maturata con la costruzione dei battelli pneumatici
8:13 anche di grandi dimensioni
8:20 è nata una nuova gamma che parte da lontano non tentare un nuovo differene
8:25 f35 per arrivare allo zar zf 3
8:28 di 4 metri presto però strano disponibili anche altri esemplari per
8:33 poter scegliere fra tante diverse misure

Specifications

 

  • Length overall 3.35 mt (11’)
  • Internal walking lenght 2.43 mt
  • Beam overall 1.88 mt (6’ 2”)
  • Internal walking width 1.20 mt
  • Tubolar diameter 46 cm
  • Approximate Weight 210 kg (460 lbs) ±10%
  • Max. Power 40Hp (45kW) min. 20Hp (15kw)
  • Seating Capacity N° 5

 

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